Cykel o Spår Uppdaterat 1998-03-28   KONTAKT

 
 
 

Förstudien om Öresundstunnel klar

 

- Förstudien skapar spännande och positiva framtidsutsikter för tågtrafiken. En järnvägstunnel Helsingborg-Helsingör får många glädje av, säger SJs generaldirektör Daniel Johannesson i en kommentar till studien av en kompletterande förbindelse till Öresundsbron.

 

- Den förbättrar möjligheten att kunna skilja gods- och persontågen som i dag delar spår. Det skulle hälsas med glädje av svensk industri som vill köra tyngre godståg till kontinenten. Tunneln blir också en viktig länk i kedjan för snabba tåg mellan Sverige och de europeiska storstäderna. Dessutom kommer det gemensamma regional tågsystemet, som vi kör igång med Danske Statsbaner (DSB) när Öresundsbron öppnar, att kunna utvecklas till en ringlinje för hela Öresundsregionen. Redan i

början på 1990-talet flaggade SJ för ytterligare en förbindelse mellan Sverige och Danmark.

 

Analyserna pekar på att det blir trångt på den fasta Öresundsförbindelsen ett drygt decennium in på 2000-talet. Idén om en tunnel Helsingborg-Helsingör har funnits i över hundra år. Nu bekräftar den av EU delfinansierade förstudien, att den är teknisk möjlig att bygga.

 

- Det kan bli en expansiv period för järnvägen, säger Daniel Johannesson. En delning mellan gods-

och persontåg talar för Europabanan - en höghastighetsjärnväg Stockholm - Helsingborg.

Tunneln blir då en naturlig fortsättning för snabbtågen till och från Europa. Dessutom

studerar de danska och tyska regeringarna en fast förbindelse över Fehmarn Bält. Den skulle kapa

16 mil järnvägssträcka till de europeiska järnvägskorridorerna.

 

SJ Presstjänsten

För närmare upplysningar:

Anders Lundberg, chef stab Strategisk utveckling

tel 070-762 43 52