Cykel o Spår Uppdaterat 1998-02-07   KONTAKT

Tillbaka till hemsidan för Kampanjen för upplysning om transportmedelsvalets konsekvenser för miljö och trafiksäkerhet

SMUTSIGA AFFÄRER I FRAMTIDEN?

De väldiga skillnaderna mellan utsläppen från tåg och från lastbil kommer enligt tillgängliga bedömningar att bestå även i framtiden, även om 65 % av alla tunga fordon tillhör miljöklass 1 och även om all kärnkraftbaserad el ersatts med huvudsakligen fossilbaserad el. Däremot skulle tåget i detta fall släppa ut något mer koldioxid än sjöfarten, men SJ avser att redan inom något år använda enbart s k grön el vilket helt skulle eliminera tågets nettoutsläpp av koldioxid.
 
 

Förväntade utsläpp från godstrafik 2010, gram per tonkilometer

Fraktsätt	Beläggning	Kolväten	Kolmonoxid	Kväveoxider	Koldioxid
Eltåg*	46 %	0,00001	0,0009	0,0044	12
Sjöfart	60 %	0,01	0,03	0,14	10
Lastbil	60 %	0,06	0,24	0,44	47
Flyg	100 %	0,1	0,4	0,9	230

Anmärkning: Värdena för flyg har approximerats genom att 1993 års värden reducerats med 40 %, i enlighet med de mest optimistiska uppskattningarna från Luftfartsverket.

 

Källor:

Statens Väg- och Transportforskningsinstitut, VTI Meddelande 718

* Institutionen för farkostteknik vid Kungliga Tekniska Högskolan 9420, ej specificerat år