Cykel o Spår Uppdaterat
1998-02-07 KONTAKT
Tillbaka till hemsidan för Kampanjen för
upplysning om transportmedelsvalets konsekvenser för miljö och
trafiksäkerhet
HUR SMUTSIG BLIR FRAMTIDEN ?
De väldiga skillnaderna mellan utsläppen från tåg
och från bil och buss kommer enligt tillgängliga bedömningar
att bestå även i framtiden, även om nästan alla personbilar
har katalysator och även om all kärnkraftbaserad el ersatts med
huvudsakligen fossilbaserad el. SJ avser dessutom att inom något
år använda enbart s k grön el vilket ytterligare skulle
minska tågets utsläpp.
Förväntade utsläpp från kortväga persontrafik
2010, gram per personkilometer
| Färdsätt |
Beläggning |
Kolväten |
Kolmonoxid |
Kväveoxider |
Koldioxid |
| Bil |
1,2 personer |
0,22 |
3,1 |
0,37 |
222 |
| Buss |
21 personer |
0,06 |
0,11 |
0,55 |
54 |
| Tåg* |
32 % |
0,00001 |
0,0015 |
0,007 |
20 |
-
-
Källor:
-
Statens Väg- och Transportforskningsinstitut, VTI Meddelande 718
-
* Institutionen för farkostteknik vid Kungliga Tekniska Högskolan
9420, ej specificerat år